Downloaden CrossCycle gratis op Android

CrossCycle is een eenvoudige app waarmee een fietser kan communiceren met zogenaamde intelligente verkeerslichten. Hierdoor kun je eerder of vaker groen krijgen bij de fietsersoversteekplaats. En je hoeft niet meer op de knop te drukken.

Waar is dit mogelijk?

In Nederland zijn al zo'n 500 verkeerslichten intelligent gemaakt en er komen er nog bij. Je vindt ze op deze kaart:
https://www.google.com/maps/d/drive?state=%7B%22ids%22%3A%5B%221w0t4hZD7ym_YeTJx1ke3iq7IziYnaFFH%22%5D%2C%22action%22%3A%22open%22%2C%22userId %22%3A%22105589652477934455177%22%7D&usp=delen

Hoe werkt het?

CrossCycle verbetert het fietscomfort door ervoor te zorgen dat verkeerslichten een fietser eerder zien aankomen. Dit gebeurt door continu de GPS-locatie van de fiets naar de verkeersregelapparatuur van het kruispunt te sturen. Afhankelijk van het verkeersregelprogramma kan de fietser eerder groen krijgen of wordt het verlengd. In sommige gevallen kan er echt voorrang zijn op het overige verkeer of krijg je extra voorrang als je met een groepje fietsers nadert (met de app natuurlijk).

De mate waarin u voorrang krijgt, hangt af van de configuratie van het stoplichtprogramma en de beleidskeuzes van de wegbeheerder (gemeente of gemeente). Er is nooit een vaste garantie dat het stoplicht op tijd op groen gaat, aangezien ook het overige verkeer op de kruising moet worden afgehandeld.

Hoe werkt de app?

De app hoeft tijdens het fietsen niet bediend te worden. Als de app zich niet in de buurt van een verkeerslicht bevindt, wordt de GPS-lokalisatie verminderd om het batterijverbruik te minimaliseren. U kunt de app op de achtergrond laten draaien of stoppen en starten als u dat wilt. Als de app in de buurt van een intelligent verkeerslicht staat, zie je het Dynniq-logo veranderen in een fietser.

Hoe zit het met uw privacy?

De app gebruikt de locatie van de smartphone om deze volledig anoniem naar het stoplicht te sturen. Het zijn zogenaamde streaminggegevens. We gebruiken verder geen gegevens van of op je smartphone. Zeker geen persoonsgegevens. Als we de locatiegegevens bewaren, gebeurt dat volledig anoniem, zonder dat het tot een persoon herleidbaar is. Bovendien doen we dit alleen om de kwaliteit van onze dienstverlening te verbeteren of om verkeersgegevens te genereren, bijvoorbeeld om na te gaan hoe de fietsinfrastructuur verbeterd kan worden of de verkeerslichtenprogramma's zelf.

Veiligheid

Als fietser en gebruiker van de CrossCycle app blijf je te allen tijde volledig verantwoordelijk voor het naleven van de verkeersregels, het zelf observeren van de verkeerssituatie, de formele fysieke verkeersborden, verkeerslichten of andere aanwijzingen. Dynniq Nederland BV aanvaardt geen enkele verantwoordelijkheid voor eventuele schade die voortvloeit uit het gebruik van de CrossCycle app.
Dynniq Nederland BV kan niet garanderen dat de door de CrossCycle app verstrekte informatie ononderbroken of foutloos zal functioneren. In de meest extreme gevallen kan deze CrossCycle-app andere informatie weergeven dan de fysieke verkeerslichten op de weg, zoals maar niet beperkt tot dynamische borden, verkeerslichten of signaalgevers. Ook het typische karakter van het echte verkeer speelt een rol. Daarom zijn te allen tijde de daadwerkelijke verkeersregels en borden leidend en niet de informatie op de CrossCycle app.


(C) 2017-2020 Dynniq Nederland BV